柴油发电机组出水温度过高如何处理

柴油发电机组的水温只要不超过95℃就不会发生气蚀，冷却水也不会中断。一旦水温超过95℃柴油发动机容易造成拉缸事故，这个时候应立即停止工作或者降低负载。接下来就和大家具体分析下发电机组出水温度过高的原因及解决方法。
一、水管中有空气：柴油机起动后出水管不出水或水量很少，水温不断上升。排除方法：松开出水管上的温度表接头，放尺空气到出水畅通为止，拧紧水管路中各接头。
二、循环水量不足；在高负荷下，出水温度过高，机油温度也升高。
1、淡水泵或风扇转速达不到。排除方法：调整三角橡胶带张紧力至规定值。
2、淡水泵叶轮损坏。排除方法：更换淡水泵叶轮。
3、淡水泵叶轮与壳体的间隙过大。排除方法：调整间隙至规定值。
4、开式循环中，水源水位过低，淡水泵吸不上水。排除方法：提高水源水位。
5、闭式循环中，散热器水量不足。排除方法：添加冷却水。
6、水管路阻塞。排除方法：清理管路，清除冷却水道中的积垢。
三、闭式循环中，散热器表面积垢太多，影响散热。排除方法：清除积垢，清洗表面。
四、调温器失灵。排除方法：更换调温器。
五、水温表不正确。排除方法：修理或更换。
六、气缸套肩胛处有裂纹：此时散热器内冷却水有翻泡现象。排除方法：更换气缸套。


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